Schreibdatum: 2012-04-02 22:44:43
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Sagt mal, wie lange hält ein Impeller?
Hier hat Carsten schon mal geschrieben, dass man einen Austausch besser machen lassen sollte - die Beschreibung in seinem Link sah nach viel Aufwand für jemanden aus, der nicht täglich seinen Motor auseinanderbaut...
Unser Yamaha 8PS-4Takter ist nun auch schon einige Jahre alt; wurde aber fast nur im Urlaub mal drei Wochen pro Jahr bewegt. Selbst bei unserem Ausflug nach Holland im letzten Jahr dürften weniger Betriebsstunden zusammengekommen sein als bei einem Törn um Rügen...
Ansonsten steht er sauber und trocken im Keller.
Gibt es Erfahrungswerte? Beim Aufwand, nachzugucken, kann man eh sofort einen neuen einbauen...
Viele Grüße
Reinhard
Schreibdatum: 2012-04-03 12:05:27
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Wir lassen unser Honda 6 PS regelmäßig jährlich warten. Nach ca. 7 Jahren hat die Werkstatt einen neuen Impeler eingebaut, den Alten mit kleinen Rissen haben wir zurück bekommen. Wir haben aber nichts vorher gemerkt. Ich würde das in einer Werkstatt meines Vertrauens machen lassen da man dazu glaube ich das Getriebe vom Motor trennen muß. Wobei ich gelesen habe, dass diese Verbindung gerne korrodiert und es schadet nicht, wenn das Ganze alle paar Jahre zur Sichtkontrolle auseinander gebaut wird.
Schreibdatum: 2016-07-17 09:57:16
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Unser Honda AB ist von 2005. Und hatte immer noch den ersten Impeller.
Vorletztes Jahr hatte ich schon bemerkt, dass der Kühlwasserstrahl nicht mehr so kräftig war und hatte deshalb bereits in Deutschland den Reparaturkit bestellt und mit nach Finnland genommen.
Letztes Jahr wollte ich eigentlich den Impeller wechseln lassen, aber aus Zeitgründen noch unterlassen. Ein großer Fehler. Als wir dieses Jahr den Honda direkt aus dem Winterlager gestartet hatten, kam kein Kühlwasser und der AB ging sofort in den Notlauf.
Die nächste Werkstatt 80km entfernt. Also warum nicht selbst versuchen.
Auf Youtube habe ich dann ein sehr gutes Video gefunden.
Honda Bf 10 Impeller wechseln
Der Wechsel ist gar nicht schwer und hat reibungslos geklappt. Den Reparturkit habe ich nicht gebraucht. Nur den Impeller und das Marinefett wird benötigt.
Dabei auch gleich Motoröl und Getriebeöl gewechselt.
Nachtrag zum Getriebeölwechsel: ich verwende jetzt keine Spritzen mehr, sondern verwende eine Getriebeöl Tube, die direkt in das untere Loch eingesetzt wird. Dann drücke ich solange Getriebeöl rein, bis im oberen Loch das Öl wieder herauskommt.[addsig]
Schreibdatum: 2016-07-17 12:55:19
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Moin,
hmmm, das müsste ich eigentlich auch können :-D
Nach Carstens Beitrag habe ich nochmal nachgesehen...
Wir haben unseren Impeller im Jahre 2012 (nach meinem ersten Beitrag zu diesem Thema oben) wechseln lassen. Das hat ca. 85 Euro gekostet. Der Motor war auch von 2005, also 7 Jahre alt.
(Nach den Kommentaren zum Video scheint das ein üblicher Preis zu sein)
Ansonsten lassen wir vor jedem Urlaubstörn eine Wartung durchführen - nach einem Jahr rumstehen will ich kein Risiko eingehen.
Viele Grüße
Reinhard[addsig]
Schreibdatum: 2016-07-17 13:50:54
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85 € incl. Ersatzteile?
Egal ob mit oder ohne Material. Das Preis ist angemessen.
Schreibdatum: 2016-07-17 14:08:29
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Ja, 85 Euro komplett.
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