Thema: An alle Traversenbauer...
Schreibdatum: 19.04.2007 um 08:19 Uhr
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Der verwendete Träger IPE 120 ist bei dem gezeigten Lastfall etwas "mikrig". Zumindest für den Hauptträger, der ja die gesamte Last tragen muss.
Wenn man nur statische Lasten unterstellt ergibt sich bei den gewählten Abmessungen und bei einer angesetzten Sicherheit von 1,5 eine maximal zulässige Last von 1.950 daN (entspricht etwa 1,95 to für Normalos). Damit musste der Träger aufgrund der Überlast beim anderen (schwereren Boot) einknicken.
Aufgrund der beim Heben auftretenden dynamischen Lasten sollte der Sicherheitsfaktor wesentlich höher gewählt werden.
Ausweg könnte eine andere Trägerversion sein. Die Biegewiderstandsmomente kurz im Vergleich:
IPE120 (wurde verwendet): 53,0 cm³
IPBl120: 106 cm³
IPB120: 144 cm³
oder für Sicherheitsfanatiker IPBv120: 288 cm³
Abstrebungen würden nur das Ausknicken verhindern und dürften von der Statik her schwer nachzurechnen sein (für schlichte Ingenieure).
Gruß
Robert
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