Thema: TES 720 und 678 BT Yardstickzahl 122
Schreibdatum: 10.11.2017 um 00:31 Uhr
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Ja, diesen Beitrag habe ich auch gelesen. Wenn Du die gesamte Diskussion verfolgst, fing sie ursprünglich bei "ca YS 120" an, dann wurden YS 123 und 124 eingebracht und schließlich ging die Diskussion wieder zurück bis auf YS 110! Leider alle Angaben ohne Quelle, ohne eigenen Berechnungen und Vergleiche, meist nur vom Hörensagen. Deswegen habe ich mal alle Informationen zusammen getragen und komme so tatsächlich für die TES 678 / 720 auf YS 122.
Wenn ein P-Boot (ohne Ballast, ganz flachen Aufbauten und mit größerer Segelfläche) bei YS 111 liegt, dann halte ich 110 für eine TES für abwegig. Eine Neptun Miklisch mit einem Gewicht von 1,3t liegt bei 117, die neueren Neptun Backdecker haben 3 qm mehr Segelfäche als die älteren, wiegen um die 1,5t und werden damit um die YS 116 geratet.
Dann kommen 122 bei der noch schwereren TES mit den hohen Aufbauten doch ganz gut hin. Wenn die TES dann auch noch mit größerer Segelfläche gesegelt wird, kommt sie auf YS 119 (Blister oder grosse Genua) oder auf YS 116 mit Spi und zieht mit den Neptuns gleich. Insgesamt halte ich deshalb meine Einschätzung für absolut schlüssig.[addsig]
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