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 ForumIndex  »  Törnberichte und Reviere  »  Segelurlaub in Schweden, Anreise
  Erster Beitrag | Letzter Beitrag Forum Automatische Benachrichtigung aktivieren     Thema drucken
AutorSeite: 1.3333333333333 von 
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Moderator

Forum

Nachrichten : 830

Es geht noch günstiger von Deutschland nach Schweden
http://www.nordoe-link.com/asp/system/empty.asp?P=694&VID=default&SID=138676481791966&S=0&C=23408

Finnlines einfache Tagesfahrt:
Travemünde -> Malmö 2 Personen + Fahrzeug bis 12m = 130€

@Patrick, wenn du auf den Seen unterwegs bist, segelt man im Kreis, so dass man die Strecke nur einmal fährt.

Wenn du auf die Ostsee möchtest, nimm die Ostküste und dann ab in die Schären. Dort ist es i.d.R. auch geschützt. Ein sehr guter Startpunkt ist Västervik oder nördlich davon. Die Schären sind sehr schön dort. Und es ist nicht überlaufen. Die Westküste ist im Sommer total überlaufen und oft sind die Häfen sehr früh voll. und die Liegeplatzbebühren sind viel höher.

Wenn du lieber auf einen See möchtest, dann ist westlich von Stockholm noch der Mälaren. Startpunkt würde ich Örebrö nehmen und dann über die Kanäle Richtung Stockholm fahren.

Noch ein Tipp, mit der Fähre Viking Line auf die Aland Inseln.
Kapellskär-Mariehamn
http://www.vikingline.de/Fahrplan_tarife/passagepreise/2009_KapMar.asp

eine Person = 9,1€
+ 47,5€ Fahrzeug
= einfache Fahrt 2 Personen -> 65,7€

Das Schärengebiet bei den Aland Inseln ist wunderschön. Durch die vielen kleinen Inseln sollte es einigermaßen geschützt sein, so dass die Wellen nicht zu hoch werden.

Viele Grüße
Carsten


O 08.02.2009 um 11:37 Uhr Offline Profil Email www msnmPrivate Nachricht
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Moderator

Forum

Nachrichten : 830

Eine Alternative gibt es noch, man die Nachtfähre zwischen 1-3 Uhr nachts incl. Kabine. Dann gibt es 50% Rabatt auf der Hinfahrt Trelleborg -> Malmö.

Die Anfahrt kostet nun:

13m Fahrzeug incl. Boot, 2 Personen und Kabine

Gesamt 140€ (minus 10% Campingcard Rabatt nicht eingerechnet).

Gruß
Carsten

O 25.05.2009 um 15:36 Uhr Offline Profil Email www msnmPrivate Nachricht
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