TES-Freunde Splatt

Nachrichten : 10

Wir planen, nach der neuen 32èr, eine neue TES - ca. 8 m lang mit einer Stehhöhe von ca. 180 - 185 cm.
Dazu möchten wir gern Eure Meinungen und Vorschläge mit berücksichtigen. Was würdet Ihr Euch von so einem Boot wünschen. Was sollte geändert oder verbessert werden? Was braucht Ihr und auf was können wir verzichten. Bei der Neukonzeption soll alles auf den Prüfstand. Wir sind offen für jede Idee. Wir möchten die Möglichkeit schaffen, dass Boot weiter zu individualisieren. Ich würde gern dieses Forum zur Diskussion nutzen. Bis zum Jahresende wollen wir alle Vorschläge auswerten und schauen, was wir umsetzten können. VG xxx

O 03.11.2014 um 09:23 Uhr

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patrick71

Nachrichten : 518

ich hätte gerne eine TES mit 7,60m Länge :)

O 05.11.2014 um 12:12 Uhr

avalon

Administrator

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Nachrichten : 1561

Ich weiss nicht, ob bei einer vergleichsweise kleinen Werft eine derart durchgängige Reihe

18 Fuss - 550 Master
22/23 Fuss - 678BT/720BT
26 Fuss - neu ?
28 Fuss - Magnam
32 Fuss - Dreamer

auf Dauer kostendeckend durchgehalten werden kann.

Vermutlich wird eine der bisherigen Typen dann aufgegeben werden.
Ich kenne die Verkaufszahlen nicht, könnte mir aber vorstellen, dass eine der kleinen Versionen 550 oder 678/720 dran glauben müsste. Kleine Boote erwirtschaften üblicherweise weniger Ertrag als große Boote.

Wenn überhaupt, dann würde es meiner Meinung Sinn machen, die 678/720 durch eine maximal 24 Fuss-Version zu ersetzen.

Es ist ein besonderer Vorteil, dass man für Boote bis zur 720'er zwar nicht mehr mit einem Mittelklassewagen, aber mit einem SUV o.ä. auskommt, der 2,5 to Anhängelast hat. Für alles, was darüber liegt, werden die Zugfahrzeuge unverhältnismäßig teuer.

Ein 24'-Boot wird (bei guter Planung und ähnlicher Bauausführung wie die bisherigen 678/720'er) voll ausgerüstet incl. Trailer noch unter die 2,5 to - Grenze fallen. eine 26'er mit Sicherheit nicht mehr.
Und damit fällt eine Käuferschicht komplett weg, die sich ein preiswertes Trailerboot mit einem bezahlbaren Zugfahrzeug leisten wollen.

Die 26'er hat dann nicht mehr den Status eines typischen Trailerbootes und muss sich mit Yachten messen, die z.B. an der Ostsee einen festen Liegeplatz haben. Und dafür wären mir persönlich 26 Fuss zuwenig. Anders gesagt: mit meinen 22 Fuss gehe ich bewusst den Kompromiss zwischen Trailerbarkeit und eingeschränkter Seetüchtigkeit im Urlaub ein. Ein wirklich seetüchtiges Boot fängt für mich bei mindestens 28 Fuss mit Festkiel an.

Ansonsten - um konkret auf die Fragestellung zu antworten, sollte ein neues Boot mindestens so gut ausgerüstet sein, wie hier schon mal definiert.

Wobei ich mir vorstellen könnte, dass es zu einem "nackten" preiswerten Boot mehrere, ggf. aufeinander aufbauende zusätzliche einzeln zu ordernde Ausbaupakete geben könnte.

Viele Grüße
Reinhard

O 05.11.2014 um 16:55 Uhr

geloeschter_user_196

Nachrichten : 10

Vielen Dank für die Nachrichten. Wichtig bleibt natürlich das Gewicht und die Möglichkeit das Boot zu trailern. Das soll auch erhalten bleiben. Die 720 soll nicht wegfallen, da ja die Formen noch da sind, kann sie auch weiter produziert werden. Wir sind auch mit den anderen Händlern in Kontakt und werden Euch zeitnah über die Entwicklung informieren. Die "Ausbaupakete" brauchen wir eigentlich nicht mehr. Jeder Kunde bekommt sein Boot, basierend auf dem "nackten" Boot. Wir definieren die Ausstattung, machen eine Planung und die Werft baut es dann genauso wie der Kunde es vorgegeben hat. Da kann jeder für sich festlegen, was ihm wichtig ist und durch die Werft schon eingebaut oder nur für den Einbau vorbereitet wird.

VG xxx

O 02.12.2014 um 10:21 Uhr

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geloeschter_user_11

Nachrichten : 441

Mein Vorschlag für euch: eine Option mit Festkiel mit max. 1m Tiefgang anbieten. Ich weiß nicht, ob es konstruktiv sehr aufwändig wäre aber das würde fürs Segeln z.B. an der Ostseeküste neue Möglichkeiten erschließen und es gibt kaum ein vergleichbares Boot auf dem Markt. Als ich meine TES gekauft habe (vor ca. 8+ Jahren?) gab es diese Version für ca. 1800 EURO Mehrpreis in der Preisliste. Ich habe oft bedauert (bei viel Wind und Welle), dass ich sie nicht bestellt habe.

O 29.11.2015 um 22:19 Uhr

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Waldemar

Nachrichten : 8

Hallo nach Berlin;
was wir (meine Gattin und ich) wichtig finden, das Boot soll auch ohne Sondergenehmigungen trailerbar sein.(Breite max. 2,50 m bzw. 2,55 m).
Die vorgeschlagene Kielversion von Alchimist als Option, eine super Idee.
Was aber für uns beide als Flachwassermatrosen auch wichtig ist: der 35 cm Tiefgang der Schwertversion.
Dabei denken wir an die Reviere wie die Mecklenburgische- bzw. Masurische Seenplatte.

Viele Grüße
Waldemar

O 30.11.2015 um 21:13 Uhr

Gernot

Nachrichten : 159

Hallo an alle -
Gibt es neue Infos zu einer neuen TES 26?

O 15.03.2016 um 22:24 Uhr

skipper1315

Nachrichten : 168

Als ich letzten mal in Polen war habe ich selbst nachgefragt ob das wirklich stimmt, dass die neue Tes rauskommen soll, weil ich hier den Beitrag lächerlich gefunden habe.Aber doch die Tes 25 soll für die neue Session 2016 fertig sein. Sie soll sehr modern sein, manche sagen übertriebenen modern. Ich kann schon die neue Session riechen aber die Tes leider nicht. Lassen wir uns überraschen.

O 19.03.2016 um 01:10 Uhr

skipper1315

Nachrichten : 168

Ich war letzte Woche wieder in Polen und ich habe erfahren dass jetzt sicher ist dass die neue Tes kommt. Leide nicht wie geplant aber kommt.Zwei Vorbestellungen geplant sind aber ich vermute, sie wird erste mal in Boatshow 2016 in Lodz präsentiert. Meine Finger jucken mich mehr zu verraten aber leider kann ich nicht. Einzige was ich verraten kann, dass sie 254cm breit ist. Ich habe mir sorgen gemacht dass sie breite wird und dadurch nicht trailerbar. Also, man kann sich freuen.

O 03.06.2016 um 22:04 Uhr

patrick71

Nachrichten : 518

Und wie lang? Und sieht sie gut aus?

O 03.06.2016 um 22:39 Uhr

skipper1315

Nachrichten : 168

Leider 10cm kürze als du sich gewünscht hast
schöne Gruß
Wo machst du Segelurlaub ?
Ich bin ab 2.07. am Lago Maggiore

O 06.06.2016 um 21:07 Uhr

Gernot

Nachrichten : 159

http://www.tes-freunde.de/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=lastup&cat=0&pos=0

Auf der Facebookseite von TES Yacht:
https://www.facebook.com/TES-Yacht-176854199101134/?fref=ts

findet sich eine Kurzinfo zum neuen Bootprojekt. Habe ein Bild der Skizze hochgeladen. Hoffe wir hören bald was konkreteres.

O 28.08.2016 um 01:40 Uhr

avalon

Administrator

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Nachrichten : 1561

Hallo allerseits,

hier noch ein Link mit einem PDF in einer besseren Auflösung:
bei TES-Canada

oder in unserem Download-Bereich unter
TES-246-Versus

(erinnert mich irgendwie an "Panzerkreuzer" - aber ich mag eh diese negative Bugform nicht...)

Und trailern mit den geplanten 2200 kg Gewicht (ohne Trailer usw.) geht dann wohl auch nicht mehr ganz so einfach...

Viele Grüße
Reinhard

PS: Danke Gernot für den Hinweis!

PS/2: Die Infos bei TES-Yacht-Facebook stammen schon von Januar 2016. Auf deren Webseite ist bis heute nichts zu finden. Einigermassen brauchbare Infos (das lesbare PDF) stammen aus Kanada. Ich finde das schon eine bemerkenswerte Informationspolitik...

O 28.08.2016 um 11:56 Uhr

skipper1315

Nachrichten : 168

Nur noch vier Tage bis Boatshow Poland in Lodz
Und an der TES 246 Versus wird immer noch gebastelt
Ich wollte euch paar Bilder mitbringen aber es wird leider nichts.
Roman
http://www.interservis.pl/?page_id=11557

O 06.11.2016 um 12:34 Uhr

avalon

Administrator

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Nachrichten : 1561

Hallo Roman,

warten wir es mal ab...

Ich habe TES-Yacht in der Ausstellerliste nicht gefunden.

Immerhin gibt es jetzt auch Infos auf der TES-Yacht-Webseite.

Auch am Gewicht scheint sich noch was zu ändern, das liegt z.Zt. bei 1900 kg (war vorher mal 2200 und 2100 kg) Aber diese verschiedenen Angaben kennen wir ja schon von den Vorgängermodellen...

Viele Grüße
Reinhard

O 06.11.2016 um 13:05 Uhr

skipper1315

Nachrichten : 168

Hallo Reinhard, Schöne Grüße

Ja, hast du recht es steht nicht auf die liste.
Aber komischerweise soll ich noch bis Dienstag warten ob dabei wird.
Auf die Angeben zu Gewicht habe ich nie geachtet.
Die gelten so wie so nur für Standard Ausführung, und wenn ich mir eine hole dann immer
mit fette Ausstattung.Da liege ich meistens mit Trailer 2.5-2.6 Tonnen Ich fahre auch fette Genländerwagen damit habe ich kein Problem.

Roman

O 06.11.2016 um 21:29 Uhr

avalon

Administrator

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Nachrichten : 1561

Guten Abend Roman,

ich weiss, Schiffe sind immer schwerer...

Aber wenigstens der Hersteller sollte sich selbst auf ein Gewicht einigen.

Viele Grüße
Reinhard

O 06.11.2016 um 22:19 Uhr

geloeschter_user_11

Nachrichten : 441

Zitat:

ich weiss, Schiffe sind immer schwerer...

Leider nicht nur die Schiffe stelle ich fest wenn ich morgens im Badezimmer auf die Waage steige

O 13.11.2016 um 13:17 Uhr

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skipper1315

Nachrichten : 168

Ich war schon wieder in Polen und ich habe gehört dass neue Vorstellung angeblich in März soll sei
http://www.wiatriwoda.pl/aktualnosci/wiatr-i-woda-tuz-przed-trzydziestka,72.html
Ich muss euch sagen dass die Tes 246 wirklich ein tolles Yacht wird.
Als ich erste mal vorne den Eisbrecher gesehen habe dachte ich so was auf kein Fall kommt bei mir
Aber langsam bin ich auch scharf auf sie. Sie sieht von der Seite so gut aus wie keine andere Yacht .Einfach einzigartig und ganz was anderes.Was mir noch gefällt, dass alle fallen-schoten auf der linke Seite sind und nur mit eine Winsch bedienen werden.Und sie bekommt eine keine Dach Luke für WC. Der Niedergang ist auf die recht Seite versetzt. Die Versus ist noch ohne Badeplattform und hat schon 7.5m, also die Länge über alles wird bestimmt über 8m sein.
Roman

O 05.12.2016 um 23:03 Uhr

patrick71

Nachrichten : 518

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=334562060251958&set=o.176854199101134&type=3&theater

O 06.12.2016 um 08:11 Uhr

avalon

Administrator

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Nachrichten : 1561

Zitat:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=334562060251958&set=o.176854199101134&type=3&theater

Moin Patrick,
wie bist Du an diesen Link/dieses Bild gekommen?
Wenn ich bei facebook "Tomasz Siwik" oder auch "TES Yacht" aufrufe, ist da dieses Bild nirgendwo zu finden.
Was mache ich falsch?

Viele Grüße
Reinhard

O 06.12.2016 um 13:05 Uhr

patrick71

Nachrichten : 518

Hallo,

hab nach tes 246 versus gegoogelt, dann dieses Forum gefunden: http://www.sailforum.pl/viewtopic.php?p=461244 und dort den Link auf die Facebook-Seite geklickt :)

Gruß, Patrick

O 06.12.2016 um 13:40 Uhr

avalon

Administrator

Forum

Nachrichten : 1561

Hmmm, ja,...
Danke!

Kennt sich jemand mit facebook aus und kann mir mal den Zusammenhang (von Patricks facebook-Link oben) mit den Benutzern "Tomasz Siwik" und TES Yacht" erklären?
Wie komme ich "normal", also ohne den Umweg über einen Forenlink an diesen Eintrag?

O 06.12.2016 um 14:25 Uhr

Gernot

Nachrichten : 159

Was sich noch im Netz findet:

Weitere Skizzen und Fotos:

http://tesyachtfrance.com/voiliers-deriveur-integral-habitable-transportable/tes-246-versus/

Ein Kurzfilm:
https://vimeo.com/178630877

O 07.12.2016 um 18:28 Uhr

skipper1315

Nachrichten : 168

Noch zwei Wochen, dann ist es so weit.

O 05.03.2017 um 19:28 Uhr

patrick71

Nachrichten : 518

Was genau ist denn dann? Wird die neue TES auf einer Messe präsentiert? Gibt es Fotos? Ich bin wirklich schon gespannt drauf :)

O 09.03.2017 um 10:54 Uhr

skipper1315

Nachrichten : 168

Ich habe nicht vergessen, dass ich dir die erste Bilder versprochen habe. Und am Montag bekommst du sie
Ich fahre nächste Woche zu Bootmesse nach Polen und komme Montag den 20. März zurück. Also, am Montag werde ich hier was hochladen.

O 09.03.2017 um 16:00 Uhr

patrick71

Nachrichten : 518

https://www.facebook.com/szkola.zeglarstwa.szekla/photos/a.435629129829824.103140.145161788876561/1388000391259355/?type=3

https://www.facebook.com/szkola.zeglarstwa.szekla/photos/a.435629129829824.103140.145161788876561/1388000401259354/?type=3

O 19.03.2017 um 07:24 Uhr

patrick71

Nachrichten : 518

http://forum.mazury.info.pl/viewtopic.php?p=255400&sid=6165d1f4410bae0245a897a91b5d45e5#255400

O 19.03.2017 um 18:31 Uhr

Gernot

Nachrichten : 159

Komme gerade von der Messe in Warschau wo ich mir das Boot gemeinsam mit meiner Frau und Roman angesehen habe. Mir gefällt die 246 Versus sehr gut. Ein völlig anderes Raumgefühl als in unserer 720. Ich denke auch schöner ausgeführt als Phobos 24.5 od Maxus Evo 24. Das ist aber Geschmacksache. Mit dem negativen Winkel am Bug soll die Wasserlinie verlängert werden, was Vorteile bringen sollte.
Fotos gibt's in den nächsten Tagen von Roman.

O 19.03.2017 um 18:50 Uhr